Dynamisches SUV

Sportliche Optik für den neuen Tiguan

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Auf Wunsch wird auch die Leistung des 2.0 TDI und 2.0 TSI gesteigert.

Zuletzt hat VW dem Tiguan zwar zwei neue Top-Motorisierungen spendiert , doch wem die Optik trotz R-Line-Paket nicht sportlich genug ist, muss sich bei den Tunern umsehen. Da passt es ziemlich gut, dass der Marktführer in Sachen Veredelung von Fahrzeugen aus Wolfsburg und Ingolstadt, Abt Sportsline , nun ein Optik-Paket für die Neuauflage des Kompakt-SUVs auf den Markt bringt. Dieses fällt zwar dezent aus, verleiht dem Bestseller aber dennoch einen deutlich dynamischeren Look.

Sportliche Optik für den neuen Tiguan
© ABT Sportsline
× Sportliche Optik für den neuen Tiguan
Auf Wunsch bietet Abt bis zu 21 Zoll große Räder an.

Nachgeschärftes Design

So sorgen die von Abt entwickelten Fahrwerksfedern für eine Tieferlegung des SUV um rund 30 Millimeter pro Achse. Damit kauert der Tiguan tiefer über dem Asphalt und wirkt deutlich angriffslustiger. Ein passendes „Schuhwerk“ hat der Autoveredler aus dem Allgäu natürlich ebenfalls im Programm. So sind die Felgenmodelle FR, DR und die gegossene ER-C abhängig vom Design in den Dimensionen 18, 19, 20 oder 21 Zoll erhältlich. Auf Wunsch werden die Felgen auch als Komplettpaket mit passenden Reifen aus den Häusern Continental oder Dunlop angeboten.

Sportliche Optik für den neuen Tiguan
© ABT Sportsline
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Im Cockpit geht es mit R-Line-Paket auch ohne Tuning sportlich zu. Hier legt Abt nicht Hand an.

Mehr Power

Neben der Optik hat sich Abt auch einige Motoren zur Brust genommen, bei denen Drehmoment und Leistung erhöht wurden. Hier standen vor allem die beiden Versionen des Zweiliter-Turbodiesel im Fokus: In der stärksten Version werden aus 190 PS satte 215 PS. Das Drehmoment steigt dabei von 400 auf 440 Nm. Die schwächere Basisversion leistet dank der Kraftkur nun statt 150 PS immerhin 180 PS; das Drehmoment steigt auf 380 Nm (Serie: 340 Nm). Auch Fahrer des 180 PS starken Benziners können es auf Wunsch dynamischer angehen: 216 PS bringt der 2.0 TSI nach dem Tuningeingriff auf die Straße. Das Drehmoment steigt hier von 320 Nm auf 360 Nm.

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