Honda legt nach

Jetzt startet die neue Civic Limousine

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In Österreich ist nun auch die zweite Variante des Kompakten erhältlich.

Nur wenige Monate nach der Markteinführung des Civic Fünftürers und der Rückeroberung des Nordschleifenrekords für den neuen Civic Type R startet nun auch der Verkauf der neuen Civic Limousine bei den österreichischen Honda-Händlern. Bei uns ist diese Fahrzeuggattung in der Kompaktklasse zwar nicht allzu angesagt, dennoch gibt es auch hierzulande einige Interessenten, die gerne zu einem Stufenheck greifen. Sie bekommen nun eine weitere Alternative.

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© Honda
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Design

Das Design des Viertürers, der sich mit dem Hatchback-Modell die gesamte Technik teilt, wirkt ziemlich sportlich. Die steife Karosserie soll gemeinsam mit dem niedrigeren Schwerpunkt und dem neuen Aufhängungssystem auch bei der Limousine für ein dynamisches Handling sorgen. Da der Tank bei der 10. Civic-Generation nicht mehr unter den Vordersitzen steckt, gibt es auch eine niedrigere Sitzposition, die ebenfalls zum sportlichen Eindruck beitragen soll. Dafür entfallen im Fond aber leider die genialen, hochklappbaren „Magic Seats“.

Ausstattung

Das Cockpit wird eins zu eins aus dem normalen Civic übernommen. Wie dort präsentiert es sich klar und übersichtlich und wartet im Vergleich zum Vorgänger mit hochwertigeren Materialien auf. In der Civic Limousine kommt die zweite Generation des Infotainmentsystems Honda Connect zum Einsatz, das Apple CarPlay und Android Auto unterstützt. Zudem ist ein komplettes Paket aus Fahrsicherheitsassistenten serienmäßig mit an Bord. Zu Honda Sensing zählen u. a. präventiver Fahrerassistent, Kollisionswarnsystem, Spurhaltewarner, Road Departure Mitigation, Aktiver Spurhalteassistent, Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion bei CVT-Automatikgetriebe, Verkehrszeichenerkennung (Traffic Sign Recognition, TSR) und Intelligente Adaptive Geschwindigkeitsregelung.

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© Honda

Preise

Für die Civic Limousine bietet Honda vorerst nur den 1,5-Liter-VTEC-Turbo-Benzinmotor mit 182 PS an. Dieser ist sowohl mit Sechsgang-Schaltgetriebe als auch mit CVT-Automatikgetriebe zu haben. Zur Verfügung stehen die drei bekannten Ausstattungsvarianten „Comfort“, „Elegance“ und „Executive“. Los geht es ab 26.490 Euro (Comfort). Den Elegance gibt es ab 28.990 Euro und für den Executive werden mindestens 31.790 Euro fällig.

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