Zur Markteinführung

Audi Q2 startet bei uns als Edition #1

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Sondermodell will mit sportlichem Design und guter Ausstattung punkten.

Zum Marktstart des seit einigen Wochen bestellbaren Q2 legt Audi ein besonderes Modell seines neuen Kompakt-SUVs auf. Der Q2 Edition #1 will vor allem Kunden ansprechen, die auf eine sportliche Optik stehen. Neben dem eigenständigen Design inklusive spezieller Lackierung verspricht die Marke mit den vier Ringen auch eine umfangreiche Serienausstattung.

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© Audi
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Kleines Auto, große Räder: Die 19-Zöller sind echte Blickfänger.

Design

Der Q2 Edition #1 verfügt serienmäßig über das S line Exterieurpaket, das unter anderem sportlicher gestaltete Stoßfänger, breitere Seitenschweller sowie einen Heckdiffusor enthält. Darüber hinaus verfügt das Einführungsmodell exklusiv über Anbauteile in Manhattangrau im unteren Bereich der Karosserie. Das schwarze Blade auf der C-Säule, das in weiß die vier Ringe trägt, und die schwarzen Außenspiegelkappen sind ebenfalls dem Editionsmodell vorbehalten. Gleiches gilt für die neue Lackfarbe Quantumgrau. Das ebenfalls verbaute Optikpaket Titanschwarz stammt aus dem Audi exclusive Programm und setzt im Bereich des Singleframe-Grill und der Stoßfänger Akzente. Damit rückt er optisch näher an den großen Bruder Q3 . Anthrazitschwarze 19-Zoll-Räder, die von Audi Sport stammen, runden gemeinsam mit den serienmäßigen LED-Scheinwerfern und -Heckleuchten den besonderen Look des Q2 Edition #1 ab.

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© Audi
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Der nur für das Editionsmodell erhältliche Grauton steht dem 4,19 m kurzen SUV gut.

Innenraum und Ausstattung

Zur erweiterten Serienausstattung des Editionsmodells zählen unter anderem Sportsitze mit Stoff-Leder-Kombination, das Multifunktions-Sportlederlenkrad, ein titangrauer Dachhimmel und beleuchtete Einstiegsleisten aus Aluminium mit S-Emblem. Für Stimmungsvolle Nachtfahrten soll wiederum das ebenfalls serienmäßige Ambiente-Lichtpaket sorgen. Hier kann der Fahrer die im gesamten Innenraum verbauten LED-Lichtleiter über die MMI-Schnittstelle in zehn unterschiedlichen Farben zum Leuchten bringen.

Noch mehr Infos über Audi finden Sie in unserem Marken-Channel.

Verfügbarkeit und Preis

Das Q2 Edition #1 Paket ist mit allen Motorisierungen in der Ausstattungslinie Sport zu einem Preis ab 3.567 Euro (netto) erhältlich. Der Vorverkauf beginnt Anfang Oktober, im Spätherbst steht das Editionsmodell bei den Audi-Händlern. Die Preislilste der normalen Q2-Modelle startet bei 24.950 Euro.

>>>Nachlesen: Audi Q2 in Österreich ab sofort bestellbar

Audi Q2 greift bei kleinen SUVs an

Beim Q2 handelt es sich um das erste Audi-Modell aus der Feder des neuen Design-Chefs Marc Lichte. Die macht sich am eckigeren Design bemerkbar.

In der Seitenansicht stechen die kurzen Überhänge ins Auge. Diese fallen bei einer Länge von 4,19 Meter und einem Radstand von 2,60 Meter extrem kurz aus. Hinzu kommen ausgestellte Radhäuser...

..., eine stattliche Bodenfreiheit, eine schmale Fensterlinie und ein leicht nach hinten abfallender Dachverlauf. Letzterer mündet übrigens in einer C-Säule mit farblich abgesetztem Blade.

Das Heck wie eine Mischung aus A1 und A3 Sportback. Etwas überraschend ist, dass Audi hier auf einteilige LED-Rückleuchten setzt.

Die Front wird einmal mehr vom großen Plakettengrill geprägt, der hier jedoch auf acht Ecken setzt. Bei den Scheinwerfern (auf Wunsch mit LED-Technik) setzt Audi auf eine angeschrägte Optik.

Im Cockpit wird Audi einmal mehr seinem Premium-Anspruch gerecht. In keinem anderen SUV dieser Klasse gibt es so hochwertige und penibel verarbeitete Materialien wie im Q2.

>>>Nachlesen: So fährt sich der neue Audi Q2

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Audi Q2 greift bei kleinen SUVs an

Beim Q2 handelt es sich um das erste Audi-Modell aus der Feder des neuen Design-Chefs Marc Lichte. Die macht sich am eckigeren Design bemerkbar.

In der Seitenansicht stechen die kurzen Überhänge ins Auge. Diese fallen bei einer Länge von 4,19 Meter und einem Radstand von 2,60 Meter extrem kurz aus. Hinzu kommen ausgestellte Radhäuser...

..., eine stattliche Bodenfreiheit, eine schmale Fensterlinie und ein leicht nach hinten abfallender Dachverlauf. Letzterer mündet übrigens in einer C-Säule mit farblich abgesetztem Blade.

Das Heck wie eine Mischung aus A1 und A3 Sportback. Etwas überraschend ist, dass Audi hier auf einteilige LED-Rückleuchten setzt.

Die Front wird einmal mehr vom großen Plakettengrill geprägt, der hier jedoch auf acht Ecken setzt. Bei den Scheinwerfern (auf Wunsch mit LED-Technik) setzt Audi auf eine angeschrägte Optik.

Im Cockpit wird Audi einmal mehr seinem Premium-Anspruch gerecht. In keinem anderen SUV dieser Klasse gibt es so hochwertige und penibel verarbeitete Materialien wie im Q2.